Für Strecken mit geringem Gepäck- und Postaufkommen
beschaffte die Königlich Preußische Eisenbahnverwaltung ab 1911 eine größere Stückzahl
kombinierter Post-Gepäckwagen. Diese wurden von der DRG übernommen. Auch nach dem 2.
Weltkrieg fuhren diese Wagen auf den Strecken beider deutscher Bahnen. Ausgemustert
wurden die meisten in den 60er Jahren, einige sind auch heute noch bei Museumsbahnen
im Einsatz.
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beschaffte die Königlich Preußische Eisenbahnverwaltung ab 1911 eine größere Stückzahl
kombinierter Post-Gepäckwagen. Diese wurden von der DRG übernommen. Auch nach dem 2.
Weltkrieg fuhren diese Wagen auf den Strecken beider deutscher Bahnen. Ausgemustert
wurden die meisten in den 60er Jahren, einige sind auch heute noch bei Museumsbahnen
im Einsatz.
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